تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YEAWEY
إصدار الشهادات: CE ISO，SGS
رقم الموديل: CPCD50
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 وحدة
الأسعار: 8000-10000 usd
تفاصيل التغليف: كيس بلاستيكي
وقت التسليم: 5-8 أيام عمل
شروط الدفع: L / C ، T / T ، D / P ، D / A ، ويسترن يونيون ، موني جرام
القدرة على العرض: 100 وحدة شهريا
اسم المنتج: |
5 طن من شاحنة النقل بالشوكة الديزل النموذج القياسي |
قدرة الحمل: |
5.0 طن |
ارتفاع الرفع: |
صاري مزدوج 40 م |
حجم الشوكة: |
1370 × 150 × 55 ملم |
وزن الخدمة: |
6800 كغ |
الطائرة: |
سخان المقصورة المغلق |
المحرك: |
محرك MIT S6S الياباني |
القوة: |
53 كيلو واط |
اسم المنتج: |
5 طن من شاحنة النقل بالشوكة الديزل النموذج القياسي |
قدرة الحمل: |
5.0 طن |
ارتفاع الرفع: |
صاري مزدوج 40 م |
حجم الشوكة: |
1370 × 150 × 55 ملم |
وزن الخدمة: |
6800 كغ |
الطائرة: |
سخان المقصورة المغلق |
المحرك: |
محرك MIT S6S الياباني |
القوة: |
53 كيلو واط |
شاحنة مزودة بمحركات ديزل يابانية
المعلومات الرئيسية:
محرك MIT S6S الياباني
ناقل الحركة: آلي
نوع الصاري: الصاري المزدوج ارتفاع رفع 4.0m
الإطارات: الروائية
الشوكة: 1370 ملم
المرفقات: مقصورة مغلقة بالكامل
النموذج الأعلى من خط منتجات الشاحنات الـ "ياووي" يضع شريطاً جديداً في شاحنات الموازنةتحسين السلامة والأداء مع خفض الاهتزاز، ضوضاء التشغيل وسهلة الصيانة.
تحسين كفاءة العمل
نصف قطر الدوران الصغير يجعل القيادة مرنة وسهلة. الشاحنة لديها سرعة رفع سريعة، وقابلية جيدة للتدرج وكفاءة عالية.كفاءة العمل العالية تضمن الشاحنة يمكن أن تلبي متطلبات لمختلف أنواع ظروف العمل المعقدة تماما في أي مكان في الميناء، رصيف ومحطة السكك الحديدية.
الراحة الارگونومية
الشكل المثالي وموضع مستوى التروس اليدوية يسهل على السائقين العمل. أضواء خلفية مستقلة مزدوجة مع ضوء تحذير سهلة التعرف عليها والصيانة.
زيادة زاوية فتح الغطاء
يزيد زاوية الافتتاح إلى 80 درجة لتسهيل الصيانة.
فتح غطاء المحرك سهل مع رافعة سحب بسيطة ومعدلة
نظرة المشغل تحسنت
يتم تحسين الرؤية الواضحة للشوك والمنطقة المحيطة من خلال الصاروخ العريض للنظر. يتم تعزيز الرؤية الخلفية الممتازة مع الوزن المضاد الخلفي المنحدر والشفرات.يتم تثبيت لوحة لوحة التحكم و LED الشاشة منخفضة و في خط الرؤية لراحة المشغل.
تخفيض الضوضاء
يتم تقليل الضوضاء حول الأذن من خلال أسفل أسطوانة الانحناء تحت ألواح الأرض واستخدام مقصورة السائق مغلقة بالكامل.جهاز التخفيف السفلي داخل نظام الرفع يقلل من صدمة الصاعق والاهتزاز وتجنب ضوضاء الاصطدام الناجمة عن السلع التي تسقط على الأرض.
| المواصفات | CPCD50 | ||
| 1 | نموذج الوقود | الديزل | |
| 2 | قدرة الحمل | كيلوغرام | 5000 |
| 3 | مركز الحمل | ملم | 500 |
| 4 | ارتفاع الرفع | ملم | 4000 |
| 5 | ارتفاع الرفع الحر الكامل | ملم | 100 |
| 6 | أبعاد الشوكة | ملم | 1370 × 150 × 50 |
| 7 | زاوية إمالة الطوق | دج. | 6/12 |
| 8 | نصف قطر الدوران | ملم | 3050 |
| 9 | مساحة خالية من الغطاء | ملم | 140 |
| 10 | ارتفاع الحراسة العلوية | ملم | 2290 |
| 11 | المظلة الأمامية | ملم | 570 |
| 12 | سرعة السفر القصوى | كم/ساعة | 25 |
| 13 | سرعة الرفع القصوى | mm/s | 430 |
| 14 | أقصى قوة سحب | KN | 23 |
| 15 | الحد الأقصى من القدرة على التصنيف | % | 18 |
| 16 | الطول الكلي مع الشوكة | ملم | 4520 |
| 17 | الطول الإجمالي بدون شوكة | ملم | 3300 |
| 18 | العرض الكلي | ملم | 1480 |
| 19 | ارتفاع الصاري الممتد | ملم | 4300 |
| 20 | ارتفاع الصاري المنخفض | ملم | 2190 |
| 21 | الإطارات الأمامية | 300-15-20PR | |
| 22 | نوع الخلف | 700-12-12PR | |
| 23 | قاعدة العجلات | ملم | 2200 |
| 24 | مسار العمل | ملم | 1180/1190 |
| 25 | وزن الخدمة | كيلوغرام | 7100 |
| 26 | بطارية | V/Ah | (12/80)x2 |
| 27 | نموذج المحرك | محرك MIT S6S الياباني | |
| 28 | قوة المحرك | kw/rp.m | 53 |
| 29 | الإرسال | أوتوماتيكي | |
| 30 | الصحافة العاملة | ام بي اي | 18.5 |
