تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YEAWEY
إصدار الشهادات: CE ISO，SGS
رقم الموديل: CDD15-30
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 وحدة
الأسعار: 6000-7500 usd
تفاصيل التغليف: كيس بلاستيكي
وقت التسليم: 5-8 أيام عمل
شروط الدفع: L / C ، T / T ، D / P ، D / A ، ويسترن يونيون ، موني جرام
القدرة على العرض: 100 وحدة شهريا
اسم المنتج: |
رافعة شوكية كهربائية من النوع الدائم 1.5T |
قدرة الحمل: |
1500 كجم * 600 مم |
ارتفاع الرفع: |
صاري 3000 ملم |
نوع الصاري: |
الصمام المزدوج |
بطارية: |
24 فولت/205 أمبير |
وزن الخدمة: |
1115 كلغ |
اسم المنتج: |
رافعة شوكية كهربائية من النوع الدائم 1.5T |
قدرة الحمل: |
1500 كجم * 600 مم |
ارتفاع الرفع: |
صاري 3000 ملم |
نوع الصاري: |
الصمام المزدوج |
بطارية: |
24 فولت/205 أمبير |
وزن الخدمة: |
1115 كلغ |
مستوى 2 مستوى 3 متري 1.5 طن مستودع الكهرباء المكبلة استخدام القائم
المعلومات الرئيسية:
وحدة تحكم الصينية، محركات التردد
2*12V/80Ah بطارية حمض الرصاص
نوع الصاري: صاري من مرحلتين
ارتفاع الرفع: 3000 ملم
الشوكة: 1200 ملم
يواوي الكهربائية المكدسة هي أكثر ملاءمة للأرض المعقدة وليس من السهل أن تنزلق. عجلة الموازنة الثابتة على كلا الجانبين يعزز الاستقرار والقدرة على عبور الشاحنة.
عجلة القيادة مع هيكل قابلة للتعديل الضغط، هو أكثر عملية لسيناريوهات التطبيق المختلفة وأوزان المركبات.
تكنولوجيا عجلة القيادة العائمة ، جنبا إلى جنب مع البنية العائمة للمنصة القابلة للطي ، تجعل الشاحنة أكثر فعالية في امتصاص الصدمات وأكثر راحة في التشغيل.
العمل في مكان ضيق:
السيارة بأكملها موجزة ومرنة، مناسبة للعمل في الأماكن الضيقة.
بطارية عالية الجودة:
بطارية الرصاص الحمضي القياسية الخالية من الصيانة، اختياري (بطارية الليثيوم الفوسفات الحديدي، محرك تحكم عالية الطاقة بنسبة 10 ٪)
| البند | النموذج | CDD15II-30 | |
| 1 | نوع الطاقة | كهربائية بالكامل | |
| 2 | وضع القيادة | النوع القائم | |
| 3 | قدرة الحمل | Q (((كغ) | 1500 |
| 4 | مركز الحمل | C ((ملم) | 500 |
| 5 | قاعدة العجلات | Y ((ملم) | 1430 |
| 6 | وزن الذات مع البطارية | كيلوغرام | 1115 |
| 7 | نوع الإطارات الأمامية والخلفية | الإطارات الصلبة | |
| 8 | حجم إطار الأمام | ×w(ملم) | Φ80x70 |
| 9 | حجم الإطارات الخلفية | ×w(ملم) | Φ230x75 |
| 10 | عرض المسار، العجلات الأمامية | b2 ((ملم) | 490 |
| 11 | عرض المسار، العجلات الخلفية | ب3 ((ملم) | 658 |
| 12 | تم تخفيض ارتفاع الصاري | h(mm) | 2060 |
| 13 | ارتفاع الرفع | h1 ((mm) | 3000 |
| 14 | الحد الأقصى للارتفاع عند رفع الشوكة | h2 ((ملم) | 3541 |
| 15 | ارتفاع المقبض | h5 ((ملم) | 1430 |
| 16 | الحد الأدنى لارتفاع الشوكة | h3 ((ملم) | 85 |
| 17 | الطول الإجمالي الدواسة مغلقة / مفتوحة | L ((ملم) | 2185/2605 |
| 18 | العرض الكلي | ب1 ((ملم) | 850 |
| 19 | حجم الشوكة | s/e/l ((mm) | 65/190/1150 |
| 20 | العرض فوق الشوكة | ب5 ((ملم) | 680 |
| 21 | الحد الأدنى من الإفراج عن الأرض | م2 ((ملم) | 30 |
| 22 | الحد الأدنى لممر التكديس 1000*1200 علبة ((1200 وضع الشوكة العرضية) | أست ((م)) | 2615 |
| 23 | الحد الأدنى من ممر التراص 1000*1200 حاوية ((1200 وضعت على طول الشوك) | أست ((م)) | 3016 |
| 24 | نصف قطر الدوران عند إغلاق الدواسة | المئات | 1729/2130 |
| 25 | السرعة القصوى | كم/ساعة | 5.5/5 |
| 26 | سرعة الرفع القصوى | م/س | 0.1/009 |
| 27 | السرعة القصوى | م/س | 0.082/0115 |
| 28 | الدرجة | % | 8/6 |
| 29 | الفرامل القادمة | الكهرومغناطيسي | |
| 30 | محرك القيادة | كيلو | 1.5 |
| 31 | محرك الرفع | كيلو | 2.2 |
| 32 | نوع البطارية | بطارية حمض الرصاص | |
| 33 | سعة البطارية | V/Ah | 24/210 |
| 34 | شاحن | V/A | 24 ساعة و30 دقيقة |
| 35 | DriveControllingType (نوع التحكم في المحرك) | التيار المتناوب | |
| 36 | مستوى الضوضاء في أذن السائق وفقًا لمعيار EN12053 | dB ((A) | 75 |
